Le Grand Port Maritime de Rouen développe un extranet pour l'accueil des navires avec PHL Web

Pour répondre à une forte demande des agents consignataires, le service informatique du port de Rouen a développé avec PHL Web, PHL Print et PHL XML le logiciel OpenRive pour accélérer les échanges d'information entre tous les utilisateurs concernés par les mouvements de navires. Dans une optique de dématérialisation, il a bénéficié d'une parfaite collaboration entre la capitainerie, le service informatique, le service « Économie et Développement » et l'USAAR, Union syndicale de l'Armement et des Agents à Rouen.

Le Grand Port Maritime de Rouen est à la fois un port maritime, d'intérieur et d'estuaire. Ses grandes spécialités sont aujourd'hui les céréales, les produits pétroliers raffinés, les produits forestiers et papetiers, les produits agro-industriels, les colis lourds, les conteneurs sur les destinations Nord/Sud.

Les besoins

De nombreux acteurs sont impliqués dans la gestion des mouvements de navires : la capitainerie, les agents consignataires, la station de pilotage, le remorquage, le lamanage, la douane. Jusqu'ici, pour communiquer entre eux, ils faisaient appel à la télécopie, au courrier électronique et au téléphone.

Deux besoins principaux doivent être couverts : tout d'abord la collecte des informations nécessaires à une escale de navire. Les agents maritimes doivent fournir des informations factuelles comme le type de marchandise, le conditionnement, le tonnage, la provenance et la destination ainsi que des informations en temps réel comme les demandes de place à quai, les mouvements, les sorties. S'y ajoutent la déclaration et la gestion des matières dangereuses, les documents réglementaires... Le deuxième besoin concerne la capitainerie et les services portuaires pour tout ce qui concerne le mouvement des navires proprement dit et la coordination des différents acteurs.

Le développement d'OpenRive

Les utilisateurs voulaient une application conviviale, graphique, agréable à utiliser. « Il n'était pas question pour eux d'utiliser des écrans verts 5250 », déclare Pierre Brevet, chef du service informatique. Les premiers concernés étaient les agents maritimes et d'autres acteurs externes à la structure du port. Le service informatique du Grand Port Maritime de Rouen est équipé de serveurs Power i et reste attaché à la solidité et à la fiabilité de l'AS/400 et de ses successeurs ainsi qu'à la puissance de leur base de données.

Maîtrisant bien le langage RPG, l'équipe avait besoin d'une interface graphique. Le service avait acquis une licence de PHL Web pour moderniser ses applications existantes. « Lorsque le projet OpenRive est devenu prioritaire, nous avons décidé sans hésitation de nous servir de PHL Web comme outil de développement, mais aussi de PHL XML et PHL Print », ajoute Pierre Brevet. Le projet a été lancé en décembre 2008 et l'application été livrée en juillet 2009.

Pour les aspects graphiques du logiciel, l'équipe a commencé à développer des éléments en interne. Mais elle a ensuite fait appel à PHL Soft qui s'est appuyé sur un infographiste pour développer une solution élégante qui a déjà recueilli des avis très favorables.

La capitainerie déclare : « Les avantages essentiels procurés par cet outil sont un gain de temps sur l'enregistrement des demandes de places à quai formulées par les agents maritimes et l'accès plus rapide à des informations mieux acheminées et plus fiables. Et nous disposons d'un historique précis de toutes les actions. »

Des échanges dématérialisés grâce à des Web Services en XML

Comme l'objectif principal du projet était d'ouvrir le SI du port à tous les usagers et d'échanger des messages dématérialisés, PHL XML a servi à développer divers Web services. Des messages XML étaient déjà échangés avec l'administration des douanes pour les arrivées et les départs de navires et pour les informations de dédouanement. D'autres types de messages concernant les marchandises sont échangés avec l'application spécialisée AP+.

Mais le plus gros apport d'OpenRive dans ce domaine concerne les agents maritimes, amenés à calculer la déclaration des droits de port des navires. La taxe est perçue par les douanes et reversée au port. C'est un calcul compliqué qui dépend de la catégorie et de la taille du navire, du nombre de fois que le navire est déjà venu... Auparavant, cette procédure engendrait de nombreuses erreurs, et donc des demandes de remboursements à la douane, compliquant encore un peu plus le processus par un traitement très lourd des erreurs.

Avec OpenRive, les agents récupèrent les informations dans la base de données du port, évitant les doubles saisies et erreurs. Le calcul des droits de navires se fait directement sur le site avec génération d'un document PDF que les agents fournissent aux douanes. Tous les acteurs en sont très satisfaits. Pour le service Économie et Développement, « l'avantage direct du logiciel est la réduction notable des erreurs de saisie des déclarations de droits de port. Les déclarations sont nettement plus fiables qu'auparavant. »

OpenRive se veut résolument ouvert à l'ensemble de la place portuaire, d'où le mot « open ». En effet, il échange en permanence des informations avec l'application Trafic 2000, système français d'information et de suivi de la circulation maritime, lui-même connecté au système européen SafeSeaNet. Déjà connecté au système AP+, dédié à la gestion des marchandises, il le sera bientôt au projet SIF (Système d'Information Fluvial).

Futurs développements

Port maritime situé à 100 km de l'estuaire de la Seine, Rouen voit aussi passer un gros trafic fluvial. Le trafic maritime de gros pétroliers et cargos cohabite avec des navires fluviaux plus petits, comme des barges et des péniches. Le Grand Port Maritime de Rouen échange déjà des informations de trafic avec VNF (Voies Navigable de France). Le service informatique du port va développer de nouveaux Web services pour améliorer la qualité et la sécurité de l'information. Mais au lieu de simples échanges de messages comme dans les applications existantes, ces Web services déclencheront directement des actions sur les systèmes distants. PHL Soft a fourni toute l'expertise technique nécessaire pour ces nouveaux développements qui seront réalisés avec PHL XML.